在一些机械工程、机械零件和离合器领域，经常应用的一个组件就是摩擦片，是由芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的，今天我们来讲一下离合摩擦片，这是安装在汽车上比较多的一种摩擦片，大家对于这个汽车领域的信息可能不太清楚，下面小编就给大家介绍一下离合摩擦片是如何工作的，另外，再告诉大家怎么去更换这个摩擦片，一起来看看吧!

由于汽车在行驶过程中，需经常保持动力传递，而中断传动只是暂时的需要，因此汽车离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态的。摩擦副采用弹簧压紧装置即是为了适应这一要求。

　　当希望离合器分离时，只要踩下离合器操纵机构中的踏板，套在从动盘毂的环槽中的拨叉便推动从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动，而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力的传递。

　　当需要重新恢复动力传递时，为使汽车速度和发动机转速变化比较平稳，应该适当控制离合器踏板回升的速度，使从动盘在压紧弹簧压力作用下，向接合的方向移动与飞轮恢复接触。二者接触面间的压力逐渐增加，相应的摩擦力矩也逐渐增加。

　　当飞轮和从动盘接合还不紧密，二者之间摩擦力矩比较小时，二者可以不同步旋转，即离合器处于打滑状态。随着飞轮和从动盘接合紧密程度的逐步加大，二者转速也渐趋相等。直到离合器完全接合而停止打滑时，汽车速度方能与发动机转速成正比。

　　摩擦离合器所能传出的转矩取决于摩擦面间的静摩擦力矩，而后者又由摩擦面间压紧力和摩擦面尺寸及性质决定。故对于一定结构的离合器来说，静摩擦力矩是一个定值，输入转矩一达到此值，离合器就会打滑，因而限制了传动系所受转矩，防止超载。

一、拆下手动变速器总成

　　二、拆卸离合器盖总成

　　1、在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记。(可以再不更换离合器盖的情况下，使安装方便、可靠)

　　2、每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

　　3、拆下固定螺栓并拉下离合器盖;拆下离合器摩擦片总成。

　　三、拆下分离轴承及分离拨叉

　　1、润滑飞轮上的导向轴承，在飞轮导向轴承内加注润滑油。

　　2、安装分离轴承及分离拨叉总成 注意检查分离轴承的运动是否滑动平稳。

　　3、安装离合器摩擦片总成。将导向轴和离合器摩擦片一起插入飞轮总成。

　　4、安装离合器总成。