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制动摩擦片的更换步骤及更换时间

制动摩擦片在使用一段时间后需要进行更换,因为在摩擦片与刹车盘结合后,在日常使用中会产生磨损,磨损到一定程度时,为了保证制动效率不受到影响,因此需要更换摩擦片。

  一、制动摩擦片的更换步骤

  1、准备工作

  在更换制动摩擦片之前要做好相关的准备工作,具体是准备好常用的拆装工具若干套;准备举升机若干;准备清洁工具。工作过程中应注意安全及环保工作,确认此工作是否做到位。

  2、拆装前轮

  (1)前轮制动器拆卸。松开车轮螺栓螺母,拧紧力矩110N.m。松开制动钳壳体的紧固螺栓,前轮制动器即可与车轮轴承分离。拧松制动器罩的螺栓,制动器罩即可从转向节体上取下,松开制动软管接头。
  
  (2)制动摩擦片拆卸。用手卸下上、下定位弹簧。取下制动器底板上的制动摩擦片。把制动钳活塞压回制动钳壳体内,活塞回位前,先抽出制动液储液罐中的制动液,否则会引起制动液外溢,损坏表面油漆。排放制动液时,只能使用专用容器存放。
  
  (3)制动摩擦片安装。装入新的摩擦片。安装制动钳壳体,用70Nm的力矩紧固定位螺栓。安装上、下定位弹簧,安装后,停车时用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。

  3、检查前轮

  (1)检查制动摩擦片厚度。前制动器外侧摩擦片,可通过******上的检视孔目测检查。内摩擦片,利用反光镜进行目测检查。摩擦片磨损极限值为7mm (包括底板),如果小于规定值,就应更换摩擦片。
  (2)检查制动盘厚度。制动盘厚度为20mm。磨损极限值为17.8mm、制动盘摩擦片表面上的圆跳动量为0.06mm,如果检查不符合,应更换新件。

  4、拆装后轮

  (1)后轮制动鼓和制动蹄拆卸。拧松车轮螺栓螺母,取下车轮,用专用工具写下轮毂盖,取下开口销,旋下后车轮轴承上的六角螺母,取出止推垫圈,用螺丝刀通过制动鼓螺孔向上拨动楔形块,使制动蹄与制动鼓放松。用鲤鱼钳拆卸压簀座圈。用手从下面的支架上提起制动蹄,取出下回位弹簧。取下制动杆上的驻车制动拉索。用鲤鱼钳取下楔形件的回位弹簧和上回位弹簧。卸下制动蹄。把带压力杆的制动蹄卡紧在台虎钳上,拆卸定位弹簧,取下制动蹄。
  (2)制动摩擦片更换。制动蹄摩擦片出现损坏或磨损到极限时,应及时更换。可以连同制动蹄一起更换。如果***更换制动蹄摩擦片,应先去掉制动摩擦片上的旧铆钉及孔中的毛刺。铆接新摩擦片时,应从中间向两端铆接。更换新制动摩擦片时,应使用相同质量的摩擦片。
  (3)制动鼓和制动蹄安装。装上回位弹簧,将制动蹄装在压力杆上,装上楔形件,凸块朝制动器底板。将带有传动臂的制动蹄装在压力杆上,装入上回位弹簧;在传动臂上套上驻车制动拉索。把制动蹄装在车轮制动轮缸的活塞外槽上。装入了回位弹,,并把制动蹄提起,装到下面的支座上。装楔形件的回位弹簧。装压簧和弹簧座圈。装上制动鼓及后轮轴承,然后调整轮毂轴承的间隙。用力踩一下制动器踏板,使后车轮制动蹄片正确就位,摩擦片与制动毂的间隙得到自动调整。

  二、制动摩擦片的更换时间

  1、按里程更换。主要是操作的问题,需要有经验的修理工判断,一般十万公里就需要强制更换的。
  2、按损耗及使用情况更换。高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里,挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片,以及踩、抬离合时有生涩感也需更换。
  3、还有离合时感觉到不平,可能是离合器片磨损比较严重了,就可以考虑及时更换了。或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了,也说明该换了。

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