摩擦片的失效将直接影响制动器结合、分离与打滑的情况，所以摩擦片的失效也是制动器出现故障的主要原因。但摩擦片的失效也分为不同形式，那么摩擦片的主要失效形式有哪些呢？摩擦片的磨损、变形、烧蚀和收缩是其主要的失效形式，下面隆力小编就来具体介绍下这四种失效形式。

　　一、摩擦片磨损式失效

　　摩擦片磨损是摩擦片失效常见的形式。实际使用中，在一个修理期内主、被动摩擦片因磨损而报废的比例很高，摩擦片的消耗量很大。摩擦片的磨损类型属于典型的粘着磨损，其主要原因是使用过程中局部出现高温和材料软化，在摩擦片加压的过程中，将同步产生摩擦热使其表面温度增高，接触金属的剪切强度下降，使表面的氧化膜产生磨滑；当加压至高压并使摩擦片停止相对滑动时，温度升高，材料的抗剪强度急剧下降，氧化膜被迅速磨光；当温度升至几百度或接近熔点时，必定产生粘着，撕脱与金属转移，形成粘着磨损。从母体脱落的硬质金属颗粒又形成磨粒磨损。

　　二、摩擦片变形式失效

　　摩擦片变形是也是非常常见的失效形式之一。发生与摩擦组件的热应力有关。形变是在使用过程中积累的圆周残余应力作用下摩擦片丧失平面形状稳定性的结果。在离合器打滑时，摩擦片部分体积可能发生塑性压缩，当温度平衡后该部位发生残余的拉伸应力，而在其他部位，不发生变形则有残余的压缩应力。有压缩力的任何弹性物体，在一定条件下可能丧失早期形状的稳定性。对于摩擦片来说，这种稳定性的丧失，决定于压缩残余应力的分布，导致摩擦片内或外缘凸出从而形成变形。表现为摩擦片的翘曲度过大。

　　三、摩擦片收缩式失效

　　摩擦片收缩是比较特殊的一种失效形式。表现为摩擦片尺寸逐渐减小。发生在摩擦元件打滑过程中的热应力和变形是收缩的原因。在热应力的作用下导致摩擦片产生相当大的塑性变形，这种压缩塑性变形积累过程导致摩擦片的收缩。摩擦片的收缩可能导致摩擦片和内鼓之间的径向间隙消失，从而使摩擦片组卡住粘连导致离合器分离不良。

　　四、摩擦片烧蚀式失效

　　摩擦片不能承受过大的载荷造成摩擦片烧蚀式失效。如果摩擦片有了烧蚀，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层（其厚度应与原摩擦片一致），用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。
　　上述就是对摩擦片的主要失效形式有哪些的介绍。在四种失效形式中，磨损和变形是常见的失效形式，摩擦片在使用过程中主要是发生磨损、变形、收缩，而局部高温和材料软化是产生粘着磨损的主要原因，因此要减少磨损，应在保持一定摩擦系数的条件下采用耐高温和高强材料，同时加强导热和散热措施。由于变形和收缩主要是热应力的作用，所以加强散热以减少热应力，这对减少塑性变形有很大的作用。