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多片式摩擦离合器工作原理
多片式摩擦离合器。主动轴与外壳固连,从动轴与套筒固连。外壳内装有一组摩擦片,它的外缘凸齿插入外壳的纵向凹槽内,因而随外壳一起回转,其内孔不与任何零件接触。套筒上装有另一组摩擦片,它的外缘不与任何零件接触,而内孔凸齿插入套筒上的纵向凹槽中。这样,就有两组形状不同的摩擦片相间叠合。杠杆经压板将摩擦片压紧,离合器处于接合状态。若滑环向右移动,杠杆在弹簧的作用下逆时针方向摆动,压板松开,离合器即分离。摩擦片改为碟式,则分离时摩擦片能自行弹开。另外,螺母用来调整摩擦片间的压力。
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