什么时候就该换摩擦片了呢？经常会听到有些老司机说5万或者6万或者10万公里就要换摩擦片。其实这是不科学的，因为不同的车型不同的驾驶习惯，它要求的更换时间和部件也是不一样的。日常判断，我们可以根据两点，一、仪表盘上的指示灯（部分车型配备），二、观察摩擦片的厚度。可以隔着轮胎看，但为了更直观，我们可以在保养的时候，把车轮拆下来，用尺子量摩擦片的剩余厚度，一般剩3-4毫米的时候，就要更换了。同时有的摩擦片上有固定的标记，当剩余高度和固定标记同高的时候，就要更换摩擦片了。所以说根据公里数来判断是不准确的。

另外，有一个抽象的办法，就是在我们行驶过程中，轻踩刹车，如果听到吱吱响的声音，说明固定标记已经和刹车盘摩擦了。还有就是我们想要获得同样的刹车效果，刹车踩的比以前深了。以上两个测试方法都说明我们应该换摩擦片了。

更换的时候，对于机械手刹，我们只需要放松手刹就行了。对于电子手刹，首先放松电子手刹，再进行电脑检测，等更换完摩擦片，再用电脑检测复位。

有个朋友问过小编，如果四个轮子摩擦片磨损程度不一样，是否要同时换掉。对于这个问题，小编严肃的说一句：一定要同时换掉。因为新旧摩擦片的高低不一样，以及磨损程度不一样，在行驶过程中，很可能由于刹车力度不均，造成隐患。有朋友说刚换的摩擦片，还是会听到异响，其实这是正常的，因为新的摩擦片和刹车盘不是完全贴合，所以在前几百公里，一定要谨慎驾驶。如果过了几百公里，还是有异响，那很有可能是安装不合理，这个时候就要检查了。

由于摩擦片是涉及到的重要部件，所以更换的时候，我们一定要选择正规的品牌代理商家，选择质量较好的摩擦片。摩擦片的种类的有半金属的、无石棉有机的、碳陶瓷的。至于自己的爱车选哪一种类，可根据原厂摩擦片进行判断就行。

据统计，每年的车祸当中有30%是由于刹车失灵造成的。在这里，我呼吁大家一定要对于车上涉及到的重要部件经常检查和更换。