摩擦片对于汽车，拖拉机，机械设备等等来说太重要了，起到了缓解，刹车的作用，可以很好的控制传动装备。铜基摩擦片，纸基摩擦片主要运用在刹车片上，刹车片使用过半金属摩擦材料，陶瓷刹车片等材质，不同种类的车对于摩擦片的要求不一样，向山地越野车对摩擦片的要求就比较高了，也是增加了整体的安稳感。摩擦片就性能方面来说，有这么几大要求。

合适的摩擦系数：摩擦系数是摩擦片材料的较基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。现在严格要求制造商须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。安稳型刹车片的摩擦系数是 0.39。

可靠的安稳性：刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安稳。所以，摩擦片要禁得起安稳性的考验，说到底都是为了方便服务，但是安稳是重要位。

满意的舒服性：不用说了，所有用的物品，舒服是一个非常重要的条件，虽然没有安稳那么的重要，但是用的舒服，住的舒服才能让我们愉快。舒服性是摩擦性能的直接体现，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高，在满足安稳的基本前提下，舒服性越来越成为摩擦片的重要指标。在舒服性指标中，车主往往较关心的是刹车片的噪音情况。