汽车离合器摩擦片多久更换

添加时间:2020-06-05 11:08:47

一般车主更多的注重于汽车动力方面和外观方面的保养,但是有经验的老司机有一样东西是不会忽略的,手动挡的车大家都知道有离合器,离合器主要是由压盘、摩擦片、分离轴组成。离合器作为汽车的三大件之一变速箱的重要组成部分,重要性就不需要多说了,离合器失灵会造成很严重的事故。离合器片的寿命因人而异,与刹车片一样,好的驾驶习惯它的寿命会非常长,几十万公里都不需要更换,如果驾驶习惯不好,可能几万公里就需要更换。所以因为是摩擦件,就像刹车片一样,是需要定期更换的。那么既然离合器那么重要,离合器片该多久换一次呢?

      什么是离合器片?

      离合器片是将发动机动力传递到变速箱的媒介物,是一种摩擦材料。

       当我们驾驶汽车时,踩下离合器踏板,离合器便会和发动机飞轮分离,变速箱换挡,然后重新贴合发动机飞轮,从而达到升档降档的作用。特别是高速档位切换到低速档位时,离合器片和发动机飞轮贴合、摩擦,随着发动机转速的降低,汽车自然而然就降低到和发动机转速相匹配的行驶速度。

        离合器片的寿命与驾驶习惯和行驶的路况有很大关系,公里数少的有三四万公里就更换的,公里数多的有十几万公里还没事的。同样的驾驶员,经常行驶在堵车路段离合器寿命就短,因为踩的多,半离合的时间长。经常跑高速或不堵车路段,寿命就长,因为挂到高挡后,可能跑很久都不用踩离合了。

        在汽车的说明书当中,并没有明确的标注离合器片多少公里需要更换,这也就是说这个东西不太容易损坏,也不知道什么时候会损坏,所以如果整车没有什么异常的话,可以暂且不必去理会,如果不差钱儿想对爱车更好一些,那么可以在10到15万公里之间更换,因为即便是有一些明确多少公里需要更换的配件,如果没有损坏的话也可以不用换,只不过是换了会更好一些。

       虽然离合器的更换周期是不固定的,综合起来比较靠谱的是根据行驶里程,还有离合器片的损耗程度。以下情况需要更换离合器片:

      1、你的离合器越用越高了;

      意思是原来抬起一点来,离合器就接合上了,车就可以往前走。现在要抬起很高了,离合器才能接合上,车才往前走,这也是离合器片薄了的现象。不过很多人往往会感觉不出来,因为自己的车天天开,离合器是一点一点慢慢高上来的,不容易察觉到,随着它升高,自己也能够适应这个高度,也就不会觉得有异常了。

     2、你的车子爬坡没劲了;

     3、你的车子行驶一段时间后,能够闻到股被烧焦的味道;

     4、简单的办法你可以挂个1档,拉起手刹(或踩着刹车)然后起步,如果发动机没有熄火,那就该换了。

     5、挂一档起步,离合时感觉到不平,车有前后闯动感,压盘,踩,抬离合时有生涩感,需更换离合器片。

      6、每次抬离合时能听到金属摩擦的声音,可能是离合器片磨损比较严重。

      7、高速跑不起来,5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,需要更换。

       当你的爱车有这些症状时,就需要及时去修理厂检查、维修离合器。一般离合器片和压盘同时换。也许检查时离合器片坏了,但压盘还好,也要换。毕竟扒一次变速箱不容易,不要为了省钱过段时间又扒变速箱换压盘。

        正常换离合器片时需要更换三个部件,压盘、摩擦片、分离轴承,俗称离合三件套。若是摩擦片磨的一点都没了还继续开,那么会把飞轮也磨坏,到时飞轮也需要一起更换,费用会高不少。飞轮就像刹车盘,即使离合器片不坏,平时也会有一定的磨损,车子公里数多了之后需视情况更换。

       哪些行为会导致离合器片磨损过快?

      半离合状态下加大油门是磨损快的时候,比如起步太猛,离合器没有完全松开,油门就已经很大了。如果只是偶尔一次影响并不大,有时在比较大的坡道上起步,须在半离合时加大油门,严重的会闻到一股焦糊味,这是离合器片高温烧糊的味道,偶尔这一次是不会有问题的。还有个别新手司机,在车辆正常行驶时,把脚放在离合器上,这样也会加快离合器片的磨损。一般跑堵车路段多,经常要半离合状态行驶,它的寿命就会短很多。就像学车时的教练车,要经常半离合练习倒桩,几万公里就要更换离合器片。

         离合器片磨到期限了不换会有什么危害?

         首先会损坏飞轮,与刹车片类似,离合器片相当于刹车片,飞轮相当于刹车盘,当刹车片磨损没了后,就会出现固定刹车片的铁板与刹车片摩擦,铁磨铁,同种材料相摩擦,磨损速度非常快,刹车盘会被磨坏。所以离合器片是相同的道理,磨损到期限后,飞轮也会被磨坏。更换时就需要连同飞轮一起更换掉了,费用会大大增加。另外如果真的已经磨损到了期限,也就无法再正常行驶了,因为没了离合器片根本就无法传递动力。

         怎样让磨损降低,还会将更换费用省去?

         1.行车当中不要时不时的就踩离合,又或长久将脚放到离合踏板之上!


         2.不可总是使用半联动把控车速,又或利用半联动去让车子停住!

         一个好司机,在驾驶手动档时,会通过合理的转数来切换档位,尽量降低半联动周期,这样会很大降低换挡对离合器的冲击和对离合器片的磨损!“快速切断,缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆,抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧,同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间,而一个新手可能几个月就需要更换!

       有些车主会说只是离合器片损害,为何其他2个也好更换掉?离合器所相关零件也是相互起作用,离合器片以偶问题,压板也不会太长久。本来一起换掉就一次性的费用,但是你这次换了一个零件,下次没隔多久就又有零件坏了,那下次再来又多了此维修费用,所以还是一次性都换掉的好些!

      离合器片多久需要换?

      离合器片属于摩擦材料,和刹车片是一样,属于高消耗品。但是基本上很多选择买手动挡的车主,都是好几年才换一次离合片,有些车主甚至是等到离合器片出现烧焦的味道才去更换。

       不过离合器片并没有特定的更换周期,一般可以根据以下两种情况决定是否更换。

        1. 里程。按照无忧哥询问修车师傅得来的结论,如果车子是在正常的市区通勤使用,离合器片十万公里就应该强制更换。

       2. 按损耗和使用情况。如果我们开车的时候,挂一档起步,感觉到车辆前后闯动比较厉害,这时候就需要去检查离合器片和压盘,其次如果踩、抬离合的时候,感觉生涩,那也是需要更换。

    以现在的生活节奏来看,前刹车片一般寿命为3到4公里左右,后刹车片一般寿命为8-10万公里左右,在前面我们也提到了,刹车片的磨损程度是根据驾驶人的驾驶习惯,和开车的路况来决定的,所以为了各位车主的稳定着想,小编建议在汽车行驶了3万公里左右后,就要去检查一下前刹车片了,行驶了7万公里左右,就要检查后刹车片了,这样才能更好的保证稳定性,所以车主们一定要勤加检查和保养,还有就是可以通过肉眼来观察刹车片是否要更换,一般全新的刹车片的厚度,大约在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度约0.5cm左右时,就要马上准备更换了。


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